法国政府周二表示，将向来自英国的卡车重新开放边境。48小时前，法国关闭了繁忙的边境，以阻止在英国迅速传播的新冠病毒新毒株。
边境的关闭导致数千辆卡车在通往英吉利海峡港口的道路上排成长队，其中一些卡车装载着已经变质的新鲜农产品。
法国总理Jean Castex办公室表示，周三从午夜开始，法国公民和居住在欧盟的其它居民将被允许进入法国，只要他们持有文件显示在出发前72小时的新冠检测结果为阴性。
总理办公室表示，包括卡车司机在内的其他因必要公务旅行类别的人也可以入境，并补充说，具体细节将很快公布。新的安排将至少持续到明年1月6日。
据悉，近3000辆卡车被困在英格兰东南部，英国超市一些新鲜食品面临短缺的威胁。德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)说，将于周三向英国空运新鲜农产品，以缓解可能出现的农产品短缺问题。
此前，英国首相约翰逊(Boris Johnson)周一致电法国总统马克龙(Emmanuel Macron)，试图找到解决方案，双方承诺在数小时内解决边界问题。约翰逊当时强调，必须重新开放欧洲大陆和英国之间的供应链。“我刚刚和马克龙总统谈过，我们打了一个很好的电话，我们都了解彼此的立场并且希望尽快解决这些问题。”他还指出，巴黎方面的决定导致约20%的食物、药物及其他货物在英国港口遇阻。
12月22日晚间，英国与法国就重开边境正式达成了协议，英法航班也将于周三立刻恢复。
据天空新闻报道，英国军方和国家卫生局将在多佛所在的肯特郡建立多个检测点。给货车司机们进行30分钟出结果的快速检测，允许阴性的人员通行。这对于被困的众多卡车司机来说绝对是个好消息，毕竟，他们正焦急地等待着边境问题的解决，有些人这几天不得不在车里度过夜晚。
法国交通部副部长Jean-Baptiste Djebbari则对BFM电视台表示，“卡车司机不应该聚集在肯特的出发点，这一点非常重要，以避免我们正在实施的运输系统饱和。”
多佛港首席执行官Doug Bannister早些时候表示，一旦法国重新开放边境，积压的货物可能很快就会被清除。他说，去年9月解除了与安全相关的停运后，4500辆卡车在短短12小时内登上了渡轮。
“很高兴它终于重新开放了，”代表英国卡车公司的道路运输协会政策主管Duncan Buchanan说。“这种封锁英国的立场是不可持续的。”
目前，在英国被欧盟多国断航后，欧盟委员会于12月22日早些时候发布指令，敦促成员国中止当前正在实施的对英旅行禁令，以便尽快恢复货运和基本通行，并保证欧盟居民能返回各自的家中。欧盟委员会表示，欧盟居民从英国返回各国时，如持有核酸检测阴性结果证明或入境后隔离10天，旅行就应当被允许。
不过需要注意的是，欧盟委员会的上述建议只是欧盟层面的统一建议，各国对边境的管控不受这一建议的约束，各国有权执行自己的边境管控政策。
对于欧盟方面的建议，虽然英法已经达成协议恢复通航，但德国似乎并不买账，由于尚未和英国达成协议，德国周二反而把断航期限延长到1月6号。
而在英国国内，英国政府正在研究是否要对英格兰更多地区实施封锁，以遏制传播速度更快的变异新冠毒株。一位知情人士透露，大臣们正在考虑是否要对更多地区实施最高级别的四级防疫响应——关闭非必要商店和休闲场所。
在伦敦和英格兰东南部以外地区同样发现了新的变异毒株后，大臣和科学家们周二晚召开了会议。上周末，伦敦和英格兰东南部已将疫情防控级别提升至四级。《太阳报》率先报导了此次会议，并表示相关公告最早可能在周三发布，并于12月26日生效。但报导未引述消息来源。
