亚洲汇市周五，日圆兑欧元汇率下跌至一个月来的低点，因有消息称戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)已决定不再向其境况不佳的日本合作伙伴三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.)提供更多的财务支持。
格林威治时间0515，美元兑109.48日圆，略高于纽约汇市周四尾盘的109.42日圆。东京汇市周四尾盘美元兑109.17日圆。
欧元兑1.1913美元，高于纽约汇市周四尾盘的1.1903美元。东京汇市周四欧元兑1.1835美元。
欧元兑130.48日圆，脱离盘中低点129.97日圆。纽约汇市周四欧元兑130.34日圆，东京汇市周四尾盘欧元兑129.21日圆。
英镑兑1.7757美元，高于纽约汇市周四的1.7735美元，也高于东京汇市周四的1.7714美元。
戴姆勒克莱斯勒昨晚称，将不再向三菱汽车注资。后者曾一直寻求多达8,000亿日圆的资本注入。
亚洲汇市早盘时，市场涌现出对日圆的恐慌性抛盘，并买进欧元，从而将欧元推高至131.03日圆高点，这是欧元/日圆自3月24日以来首次升至131日圆以上。然而，交易员们称，由于获利回吐和日本出口商的日圆买盘迅速将欧元推低，此涨势未能持久。
美元也从有关三菱汽车遭遇困境的消息中获得短暂提振。美元兑日圆一度攀升至109.85日圆的高点，之后遭遇日本出口商和期权交易者的逢高抛盘。
三菱证券(Mitsubishi Securities)的外汇经理Katsuhiro Kaneko称，市场今日的重要消息无疑是戴姆勒克莱斯勒和三菱汽车的消息。但日本出口商迅速作出反应，令欧元和美元在盘中高点处遇阻，从而帮助日圆收复部分失地。
三菱汽车称，其仍在对形势进行研究。而三菱集团旗下各企业表示，将继续努力帮助重振三菱汽车。
不过，外汇市场在对三菱汽车(Mitsubishi Motors)消息作出反应后逐渐趋于平静，原因是市场人士消化了这一消息，并认为这几乎不会对汇市产生持久影响。
交易员称，日圆早盘下跌可能更多地是因为市场猜测日本股市将受该消息拖累而下跌，而非因为市场担心这会对汇市造成什么直接影响。与市场预期相反，日经指数收盘涨1.2%至12120.66点，原因是股市投资者更为关注美元持续走强，买进一些主要的高科技出口商类股。
日本一家银行的交易员说，即使戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)确实决定出售其在三菱汽车中所持的 37%股权，此举也只会导致数十亿美元的资本流动，而戴姆勒目前尚未表示将这样做。
他说，考虑到市场整体规模，这没有什么了不起，而且这也肯定不会在今天就发生。
日本四大银行集团之一的首席交易员指出，欧元早盘兑日圆上扬可能是因为欧元兑美元在触及1.1930-40美元的止损价位后大幅走高。
这位首席交易员说，欧元/美元的空头回补帮助推高了欧元/日圆，这就是日圆兑欧元跌幅大于日圆兑美元的原因。
美元兑日圆在亚洲交易其他时间内在109日圆中段交易。在周末来临，以及七大工业国财政官员周五晚些时候开会前，投资者持有原先调整的头寸，而不增持新头寸。
虽然很多人认为G7会议结果不会对汇市产生多大影响，但是一些人士认为，如果会议对欧元区经济增长滞后提出批评，则可能会给欧元看跌人士提供进一步抛售欧元的动机。
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