日夜潮起潮落，绝不迷失自我，有着自己的桨自己的船自己的风帆。心之所向，便是远方,；以梦为马，不负韶华~
上周，油价维持窄幅区间调整，周内空头情绪释放令油价刷新2月9日以来低点，本认为油价在经历短幅多头情绪回升后将进一步延续下跌，但由于一艘大型集装箱船在苏伊士运河中搁浅导致市场对原油看涨情绪升温，油价于上周三应声大涨6%，阶段回升至61.3美元得到压制。
苏伊士运河是世界上最繁忙的海上贸易路线之一，对石油和天然气的运输来说至关重要。油轮通过此运河将中东原油运往欧洲和美国地区，该运河也是北海和亚洲之间的重要运输通道。该河流的堵塞导致市场对原油的供给产生担忧，阶段中支撑了摇摇欲坠的原油。
否则油价将按照技术规划将进一步延续下挫至54.8美元才能得到支撑。不得不说，这个时间赶的的确很巧妙，美国产油商从寒潮中复苏，市场担忧供给端的加大而需求增长停滞会导致油价出现大幅下跌，油轮堵塞偏偏在这个时候出现....
不过风险事件的影响并不能完全主导原油的价格走势，市场对此的担忧情绪也有所消散。后市主要还是看4月份欧佩克+组织对5月减产协议所持有的态度，本周四市场将迎来第15届欧佩克和非欧佩克产油国部长级会议，届时将对原油的市场前景给出一定的指引。
本次欧佩克部长级会议，需要注意的是俄罗斯对减产协议所持有的态度，此前美俄的关系比较紧张，俄罗斯可能会通过大量倾销原油的方式，来打击美国页岩油产油商。如果本次俄罗斯坚持增产，这将令油价遭遇一定的打压，近期油价疲软的表现，存在走预期的行为。
鉴于油轮堵塞的基本面在支撑油价，短线油价或继续处于窄幅区间调整，从而在欧佩克会议中引发油价的溃败，阶段中看向回补至54.8的目标不变，此位置是以33.6美元为起涨位，上拉斐波那契至67.8美元关口，当前38.2区间标准的支撑则位于54.8美元关口。
按照斐波那契常规惯性而言，一段单边上涨触顶后，第一阶梯将回补至38.2区间支撑位（54.8美元关口），从而致使短期内实现结构性反涨，这个时候大多要选择方向，若市场环境支撑强劲，则有望促使其将延续多头情绪释放，也将再度推动油价走单边上涨。
当然，若调整阶段上涨匮乏，则存在回补至0.618的需求存在，灵活性比较强，届时逐步做规划即可。至于日内短线，则需注意到油价的调整状态，短线注意下方58.6美元支撑，回调至此可短多看短线回补，而上方注意60.5的压制，抵达此位置押空看延续下跌至58.6、57.5甚至54.8美元即可！
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