风险是一种客观存在的、不可避免的，并在一定条件下还带有某些规律性。因此,只能试图将风险减小到最低的程度,而不可能完全避免或消除。降低风险的最有效方法就是要意识并认可风险的存在，积极的去面对、去寻找，才能够有效地控制风险，将风险降低到最小程度。
你被行情迷惑不知道怎么做，我给你指明方向！如果你现在控制不住自己还在疯狂的不知方向的做单，请你停下来！如果你已经亏了很多了，不知道该怎么办，请你控制住自己，不要对你的账户为所欲为！赚钱的，也请提醒自己，落袋为安，谨防获利回吐！还有那些场外关注的，请不要以为行情没做就可惜了，观望就不要有任何的后悔！
【石油运输咽喉被扼制】
因美国和伊朗之间的局势日益紧张，每个人都在关注霍尔木兹海峡，但阿拉伯半岛另一边的一个石油运输咽喉目前处于风暴的中心。
沙特政府7月26日宣布，自当天起“临时停止”途经红海南口曼德海峡(Babal-Mandebstrait)的所有石油运输，原因是两艘油轮在那里遭也门胡塞反政府武装袭击。被谈及的两艘船只是巨型油轮(VLCC)，每艘船载油200万桶，其中一艘船轻微受损。胡塞武装表示，他们有击中沙特港口和红海其它目标的海上能力。
因此，沙特能源部长暂停了经过这一海峡的石油运输。沙特能源部长法利赫表示，沙特当即临时停止经曼德海峡的所有石油运输，直至事态更为清晰、经曼德海峡的海上交通安全为止。科威特油轮公司(KuwaitOilTankerCompany)也表示，该公司可能会暂停通过这一海峡的石油运输。
全球最重要的两大石油运输咽喉突然遭遇风险，导致油价本周微幅上涨。全球接近2/3的石油贸易通过海上线路运输。
【原油走势分析】
从日线图上看虽然美油窄幅回升，但是，美油已经削弱了中短期均线对它的压制作用，预示着美油进一步回升的概率在逐渐的变大。KDJ指标的三线勾头向上，并且多头排列，说明美油还有反弹的空间。MACD指标的绿色动能柱在逐渐的变短，说明美油的多头动能在逐渐的增强。
4小时图上，布林带三轨初步微度向上开口运行，MA5均线与MA10均线呈金叉向上，K线交投于布林中上轨之间，红色动能逐步放量量，油价短线有进一步上行动能。今日操作上楚志建议回落做多为主，高空为辅。上方关注70一线阻力，下方关注69.2一线支撑。
【原油操作建议】
下方69.0不破反弹69.3一线做多，止损68.8目标先看69.8
（操作建议，仅供参考）
交易很难赚到钱吗？并不是，但真的很难的是把赚到的钱拿到手；不管新手还是老司机都一夜爆赚过，一万变两万，两万变五万，挺好的。可是然后呢？大多数人赚了钱之后生活并没有什么起色，因为不管赚多少他们都会选择把赚来的钱，用于建更大的仓，直到全部亏损。那这样赚和亏又有什么区别呢。所以真正的交易者应该学会资金管控，合理取出赚到的钱，当一万变两万时，取出一万用剩下的一万去交易，这才是交易者的生活。
顶一下